烏頭白馬生角

打開台中捷運徵才內容，員工福利清楚寫著有員工團體保險，但有議員接到中捷員工的投訴，實際想要申請團保理賠才發現團保已經被取消。

台中市議員李中表示，「這些事件都有我們工作人員受傷，受傷之後，他們也應該要有員工團體保險，給予他們基本的照顧。結果他們真正去申請，才發現到沒有這一塊。」

市議員李中表示，至少有5起中捷員工申請團保理賠卻碰壁的情況，批評中捷公司罔顧員工權益。

中捷在這2年發生建案吊臂砸落還有持刀傷人事件，第一線員工除了承受身心壓力，也產生職災。不過中捷目前並沒有編列員工團保預算，中捷工會坦言福利和同業差很大。

台中捷運企業工會理事長王酩凱坦言，「我們的福利太少，跟同業比起來真的差太多。所以其實在職福金運用上面，才想看看有沒有辦法從哪邊福利上做調整，團保是不是建請或委請公司去做。」

北捷、高捷、桃捷都有團保，只有中捷沒有團保。工會表示，原本團保經費來源是員工薪資0.5%，加上中捷營收的0.15%來支應，但因營收減少，團保經費與獎金相衝突，所以從2024年9月起取消團保。

市長盧秀燕在議會表示，實務上第一線人員確實應該要有團保。

台中市長盧秀燕表示，「中捷公司在前線的人員，我覺得風險是比較大的，我覺得應該要有額外的團體保險。9月1日後，如果願意參加的同仁就自動參加；如果你覺得還要部分繳費，你不願，就不要。如果還是有些人有參加，就要把他寫在上面。」

盧秀燕表示，將會請中捷公司董事會進一步討論研議；中捷則透過書面表示，停保是職工福委會決議，目前已修正徵才相關訊息；不過工會表示，將爭取團保應由中捷公司全額支付。