烏頭白馬生角

記者羅珮瑜、呂彥、岩祐安、江柏緯／台北報導

台鐵物品汰換過的東西，怎麼會出現在網路上呢？台鐵員工群組內發現，有人將廢棄的集電弓零件全PO上網拍賣，強調是廢棄品，僅供參考、收藏使用，但卻要賣5000元。就有台鐵員工透露，通常這廢棄品一般來說，會放在各機務段維修廠房內集中管理，至於外流到網路上販售的源頭不明，立委呼籲台鐵應該查明。

號稱台鐵史上最美區間車呼嘯而過，台鐵迷搶拍紀念，不過電聯車上的集電弓怎麼會出現在這裡？臉書社團照片放地板擺拍，內含物寫著2隻碳刷跟導肩，特別強調是報廢品，售價卻要5張藍色小朋友，僅供展示、保存跟紀念，但鐵道迷一眼認出這是台鐵的集電弓。

台鐵員工：「我昨天看到我們群組一些人在聊這個東西，那個很扯啦，那個（集電弓）是跟韓國買的，整組整組的，那個這麼精密的東西，怎麼可能拿出去怎麼樣，那賣也賣沒有錢。」

安裝在車頂的集電弓緩緩升起，簡單來說集電弓功用會把25000伏特電力，透過集電弓輸入到車體後，再藉由滑動接觸讓電力牽引的列車通電，一輛列車頭尾各會有一個。

台鐵員工：「一般（保管在）各機務段，所謂的各個維修廠房，他們會集中管理，可以修車的廠房就（花蓮）、南港、桃園富岡、潮州基地，全台灣只有這幾個地方會有備料，（原則上）是不可能外流。」

雖然僅供紀念用，可是看看台鐵回收流程，集電弓會定期汰換並集中管理，最後整批會送到市面回收廠回收，但若是其中員工私下變賣，責任歸屬又該如何釐清？

民進黨立委許智傑：「舊物回收再利用是好事，當然如果有台鐵員工販售報廢集電弓，就可能有侵佔公物之嫌，希望台鐵可以查明真相。」

台電經查確認，確認是EMU900型電聯車換下舊品，依報廢程序核准後標售處理，不允許經手人私自販售。目前電聯車還在保固中，更換下的舊品屬於立約商現代樂鐵公司的財產，台鐵已責請立約商善盡管理之責，只是賣家想把垃圾變黃金，動錯腦筋恐怕會惹禍上身。